原標題:十周歲的新廣州白雲機場進入世界超大型航租屋空樞紐行列
  國際在線消息(記者 韓希):記者4日從廣州白雲國際機場獲悉,十周歲的新廣州白雲國際機場旅客年吞吐量超過五千萬人次,全球賣房子排名第16位,進入世界超大型航空樞紐行列。
  十年前的今天,服務市民72年、僅靠一條跑道承載著年1600萬旅客吞吐量的舊白雲機場功成身退。新舊白雲機場成功實現了一夜無縫轉場,並從原來的單跑道澎湖民宿變為雙跑道。
  十年來,白雲機場飛機起降架次、旅客吞吐量、貨郵行吞吐量三大業務指標,保持了平均兩位數的增長速度。其中,2004年轉場當年的旅客吞吐量僅2000萬人次,其後每三年凈增加1000萬人次。僅每年客流的凈增量就相當於一個普通機場客流量,十年來運輸客流總量達到3.8億人次。繼去年年吞吐量突破5000萬人次後,今年更有望達到550記憶體0萬人次,排名提升一位,居全球第15位。
  截至2013年,共有68家國內外航空公司在白雲機場運營200多條航線,包括110多條國際航線,航線網絡mSATA覆蓋全球五大洲。
  如今的白雲機場每天有1100多個航班頻繁起降,成為區域經濟發展的強大“引擎”。按照國際民航協會測算,大型樞紐機場每100萬旅客可以為周邊區域創造經濟效益18.1億元,解決5000人的就業問題。白雲機場5000萬的年客流意味著將產生905億元的經濟效益,提供數十萬個就業崗位。近年來,以白雲機場為核心的包括航空物流、航空金融、航空維修、高端商業、飛機及其零部件製造等空港產業集群正在形成,特別是世界四大快遞巨頭之一的聯邦快遞公司亞太轉運中心落戶廣州,以及“白雲機場國際1號貨站”正式啟用,白雲機場的物流運輸得到空前的大發展。
  除了硬件改善外,轉場十年,白雲機場把優質服務視為機場的核心競爭力,借力2010年廣州舉辦亞運會,白雲機場全面升級“行李系統”、“安檢系統”、“標識標牌系統”。並廣泛應用現代高科技及信息技術,啟用國內首個“雙通道自助登機系統”、自助“值機+行李托運”一體化櫃臺,實現完整意義上的自助值機。採取引進嶺南特色風味小吃、不同國籍的精品料理,擦亮廣州飲食文化名片等措施,有效地提升了機場的服務。建立了統一空港服務標準,排名也從當初的97位提升到第7位,成功躋身“世界十佳服務機場”行列,成為全球服務進步最快的機場之一。
  目前,白雲機場第二航站樓和第三條跑道亦正加緊建設中。隨著二期擴建工程的完成,作為中國三大樞紐機場之一的白雲機場未來產能將得到更大釋放,屆時將可以滿足每年50萬架次、8500萬旅客吞吐量和200萬噸貨郵量的運營需求。
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